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“无人驾驶”汽车在汽车城合法上路
信息来源:上海国际彩票城 发布日期:2018年03月01日
阅读:4068次 字号:T | T

3月1日,上海市智能网联汽车道路测试第一批发车仪式在汽车城举行。嘉定区委副书记、区长章曦出席发车仪式并致辞,嘉定区副区长陆祖芳主持。上海市经济和信息化委员会装备产业处副处长陈可乐出席仪式。上海国际时时彩(集团)有限公司董事长、总经理荣文伟作国家智能网联汽车(上海)试点示范区工作汇报。
章曦宣布发车,作为上海市第一批进行智能网联汽车道路测试的企业,上汽集团与蔚来汽车研发的高级别智能网联汽车从示范区科普体验区(E-Zone)顺利发车,并在博园路展开了道路测试。

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道路测试让自动驾驶的智能网联汽车离现实生活更进一步。
发展自动驾驶的智能网联汽车是汽车行业的大势所趋,自动驾驶是提升道路交通智能化水平、推动交通运输行业转型升级的重要途径。但自动驾驶汽车要告别实验室,实现规模化商业生产、销售,道路测试是必不可少的关键环节,对自动驾驶技术的发展意义重大。自动驾驶汽车只有通过大量的道路测试,才能准确掌握其性能、可靠性、安全性,了解其存在的问题和不足,进而不断改进和完善工艺与技术,才会减少乃至避免上路之后给社会造成的危害。
此次发车标志着国内首批智能网联汽车测试车辆正式进入开放道路测试,也是国内首次明确智能网联汽车开放道路测试路段。
在上海市经济信息化委、市公安局、市交通委联合制定的《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》(以下简称“《管理办法》”)的指导下,嘉定在汽车城核心区率先试点开放道路测试,符合智能网联汽车技术与产业发展新阶段的要求,也是示范区打造全球领先的智能网联汽车测试能力—— “昆仑计划”的重要组成部分,有助于嘉定加速向世界级汽车产业中心进军,有助于保持并巩固上海智能网联汽车在全国的领先地位。

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嘉定区委副书记、区长  章曦

 

章曦在讲话中指出,依托上海建设卓越的全球城市,嘉定正在着力打造世界级汽车产业中心。2017年,全区汽车产业实现产值4358亿元。已经集聚各类整车和零部件企业300多家,专业人才3万多名,研发机构100多家,是国内单体城市中汽车产业规模最大、产业链最完整,产业集聚度最高的地区之一。目前,嘉定已经具备了支持智能网联汽车开放道路测试的基础条件。下一步,嘉定区将不断完善道路测试环境建设,为广大研究机构、汽车企业提供成熟的测试研究环境和便捷高效的政府服务,为中国汽车产业的发展贡献嘉定力量。

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上海国际时时彩(集团)有限公司董事长、总经理  荣文伟

 

荣文伟在汇报工作时介绍,示范区在嘉定区委、区政府的领导下,积极建设智能网联产业生态圈,持续探索智能网联应用新模式,努力成为智能网联产业制高点。此次,根据《管理办法》的相关规定,与市经信委、市交通委、市公安局多次商讨,经行业专家的充分论证,在国内率先迈出了智能网联汽车从封闭测试区进入开放道路测试的第一步。第一期获批的测试路段总长近6公里。下一步,示范区将根据产业技术进步需求,结合道路交通风险评估等综合考虑,逐步将道路测试范围拓展至嘉定区安亭镇全镇区域,并有序开放城市快速路和高速公路测试路段。

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示范区科学规划建设支撑首次智能网联汽车上路测试
智能网联汽车道路测试标志汽车产业新里程碑。道路测试是示范区继2016年6月封闭测试区开园以来的又一个重大突破,标志着智能网联汽车测试能力的大幅提升,可以为行业提供更优质更完善的研发和测试服务,是汽车行业发展的重要里程碑,对于加快推进产业技术进步和缩小国际差距、参与全球竞争与合作具有重要作用。
重重措施认证保障道路测试安全。从封闭测试场走向开放道路测试,是智能网联汽车技术研发与产业化的关键环节。国家智能网联汽车(上海)试点示范区从安全角度逐步试点开放道路测试,经过三年规划建设,同时结合典型道路测试的实际情况与道路安全风险评估结果,选取了安全风险较低、同时交通环境又具有典型代表性的北安德路及博园路部分路段,作为首期支持智能网联汽车道路测试的路段。申请道路测试前,测试车辆须在第三方机构指定的封闭测试区内,按照测试评价规程进行相应测试项目的实车试验,每个测试项目有效试验次数不少于30次,测试结果达标率不小于90%。目前上汽集团和蔚来汽车已经通过了封闭测试区实车试验的测试评价,并满足了《管理办法》中的其他测试申请条件,获得了第一批智能网联汽车开放道路测试号牌以及智能网联汽车测试道路的资格。此外,第二批企业也正在积极准备,计划近期申请道路测试。
上海市制造业创新中心(智能网联汽车)为智能网联汽车道路测试提供技术保障。上海市制造业创新中心(智能网联汽车)作为《管理办法》指定的第三方机构,依托上海淞泓智能汽车科技有限公司,全面负责道路测试的组织协调和管理服务等工作,受理智能网联汽车测试主体提出的测试申请,对智能网联汽车道路测试过程中的相关数据进行采集和分析。
“昆仑计划”加速智能网联汽车上路测试。示范区通过开展“昆仑计划”,致力于打造覆盖智能网联汽车开发全过程的完整测试工具链,并以丰富的实车试验数据和虚拟道路场景积累,为道路测试开放的相关工作提供了科学依据。虚拟仿真测试工具方面,作为国内最大的智能网联汽车数据库,中国智能驾驶全息场景库目前已经积累了近4000个交通事故场景,150余万公里自然驾驶场景,超过100小时1000人次的驾驶模拟器测试场景,通过1270组路侧设备以“上帝视角”获取的超过120小时道路冲突场景,80余类标准规范场景。道路测试作为“昆仑计划”的重要组成部分,示范区已经建设的虚拟仿真、驾驶模拟、整车硬件在环实验室、封闭测试场构成从虚拟仿真到实际道路的完整测试工具体系,打造具备世界领先水平的智能网联汽车研发测试和标准规范研究制定平台,助推示范区成为产业发展的重要力量,加快车企智能网联汽车测试研发速度。
智能网联汽车的开放道路测试,是产业技术发展的迫切需求,也是嘉定建设世界级汽车产业中心的重大机遇。开放智能网联汽车道路测试,积极响应了国家智能网联汽车发展战略与上海科创中心建设号召,是对智能网联汽车在嘉定的示范应用和商业化推广的重要助力,将加速打造嘉定智能网联汽车产业集群,推动嘉定世界级汽车产业中心建设。
依托示范区建设,嘉定继续领跑全球汽车产业发展
嘉定区为智能网联汽车产业发展搭建了良好的产业环境和服务平台,已成为全国单体城市中汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域。上海国际彩票城已经集聚了大众、沃尔沃等整车和零部件企业300多家、研发机构100多家,国家级公共服务平台6个,汽车专业人才3万多名,并大力支持国家智能网联汽车(上海)试点示范区的建设。自开园以来,示范区封闭测试区完成了200多个测试场景建设,累计为40多家国内外企业提供400余天次、超过4400小时的测试服务,已经成为我国智能网联汽车测试能力最全、技术水平最先进、影响力最大的项目合作及交流展示窗口。汽车城核心区25平方公里开放道路测试环境一期建设也已经完成,示范区具备了支持智能网联汽车开放道路测试的基础条件。
汽车城将继续承担示范区智能网联汽车开放道路测试环境的建设,落实《汽车产业中长期发展规划》和《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》,努力抓住汽车低碳化、智能化、网联化、共享化变革的历史机遇,加速智能网联汽车相关标准法规的制定,推动汽车产业转型升级,为上海加快培育和发展智能网联汽车产业提供支撑,为嘉定世界级汽车产业中心建设添砖加瓦。
示范区将根据产业技术进步需求,分四阶段从封闭测试区建设开始逐步向开放道路、典型城市以及城际共享交通走廊拓展。示范区将依托上海市制造业创新中心(智能网联汽车),在测试主体的资格审查、封闭测试区内的实车检查与试验、测试过程中的监控、测试异常情况的处理等方面,继续落实相关工作,完善开放道路测试准备,并在上海市及嘉定区政府的指导下,严格按照《管理办法》的各项规定要求,在实践中不断提升智能网联汽车道路测试能力。